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全新设计2020款丰田埃尔法新车试驾体验

汽车江湖网      2020/6/15 12:44:54      小编体验
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大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下埃尔法配置和动力,印象深刻。

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  相对于汽油版的埃尔法,双擎版本加价幅度要低上很多,双擎版的配资平台 报价确实是低上很多,那么这款新引进的埃尔法双擎版到底值不值得买呢?

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  从外观上来看,双擎版和普通的汽油版长得一模一样,区别可以总结为以下几点:一是双擎版的丰田车标内部有泛蓝的装饰漆;二是双擎版的前后轮距都稍宽一点;三是两者的轮胎规格不同,汽油版是东洋轮胎,18寸,而双擎版是普利司通轮胎,17寸。外观上可能就汽油版的轮胎看上去更加大气,但是双擎版的轮胎过滤路面能力更强一些。

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  再来看内饰设计部分的区别,全车的内饰设计部分完全无差,用料的材质的毫无区别,但是仪表盘的显示设计有差异,原本汽油版显示转数的轮盘在双擎版上用来显示电动机的工作模式,除了显示上的差异以外,两者就没有什么区别了,乘坐的空间全都一致,内部也主要是实木装饰,一样是5门7座式的设计,车内也是一样的JBL高级音响,后排独立座椅。

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  我们再来看看具体的配置,其实无论是双擎版还是汽油版,车内的配置也都一模一样,但其实双擎版的指导价略高,原因可能就是双擎版存在两套动力系统,技术和造价成本都比较高,另外其实双擎版内部还多了不少的安全装置,相对汽油版来说,其配置以及技术都要高上不少,那么动力如何呢?

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  跟汽油版最大的不同就是在于动力系统了,混动车型都是有两套动力系统,动力就可以由电动机和燃油机来混合提供,混动车在起步和加速过程都有电动机来辅助,整体的油耗也是低了很多,开车行驶过程当中噪音相对也更小。这款双擎版本发动机是2.5L 117马力L4发动机,变速箱则是E-CVT无极变速箱,电动机部分是永磁电动机,总功率155Kw,总扭矩409N·m,一点都不输汽油版的动力系统。

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购车方面:汽车江湖小编了解到,目前埃尔法该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

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品牌: 丰田

级别: MPV

价格: 77.2-82.3

厂商: 丰田(进口)

排量: 2.4L 3.5L

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