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BJ40和标杆车型Jeep 牧马人差异在哪?

  纠错  2020/6/4 9:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入股票网

在很长一段时间里,国内的越野车市场都被Jeep牧马人、丰田LC系列等进口越野车型占据,主流市场基本上没有国产越野车的影子,这些车型的高产品力是一方面,但动辄大几十万的售价也让多数人停留在想想的阶段。目前要说在国内最热门的硬派越野车有哪些,没有标准答案,但自主品牌中的北京BJ40肯定在其中,实惠的价格和强大越野性能是它的标签,目前也有很多朋友对这款车型感兴趣,不过单聊一款车肯定是体现不出好在哪?有对比才有差异,今天来聊一聊BJ40和标杆车型Jeep 牧马人的差异究竟在哪?

与其说是对比,不如落到实际谈谈差异,毕竟两车的价格存在不小的差距,这也代表着选择自主车型和进口车型的两种不同消费群体。前不久,北京越野正式宣布2020款BJ40城市猎人版上市,共推出了4款车型,售价区间为15.98-18.98万元,我们此次选取的车型是售价18.98万元的2.0T自动四驱城市猎人版至尊型。对于Jeep牧马人,我们选取是指导价45.99万元的2019款 2.0T Sahara四门版。

要说BJ40,还是先来谈谈BJ212,诞生于上个世纪60年代初的BJ212越野车,曾是中国军队的主力配备,并且在当时占据了国内公务车的半壁江山数十年,也是地方县团干部的唯一指定用车,累积销量愈百万。BJ212的轮迹几乎丈量了中国960万平方公里的国土,跋山涉水,也积累了大量的实战越野经验。而BJ40,正是北京汽车延续这一专业越野基因,在2013年推出了一款战略性车型,也是北京汽车首款硬派越野SUV。

BJ40城市猎人版是BJ40的衍生版车型,在目前BJ40的谱系当中,共有S、P、C以及SE系列四种车型,前两者属于重度越野范畴,SE属于定制化版本。而BJ40城市猎人版属于C系列,是越野和城市用途兼顾的硬派SUV,也是目前BJ40车系的销量担当。

Jeep牧马人车型自诞生起来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。而第一台Jeep车却是在战争的催生下诞生的,是为了满足在二战期间美国陆军对四轮驱动轻型侦查车的需求,而定制设计的。2019年,牧马人迎来了第四代车型,在保持了具有肌肉感原汁原味的同时,传奇7孔格栅又有了全新的设计,更显精致。现款牧马人皆换装了2.0T发动机,有些朋友说有些向城市倾斜了,但无论是撒哈拉车型的Selec-Trac还是卢比肯车型的Rock-Trac分时四驱,可靠、强大都是不会变的标签,只不过更加胜任城市驾驶了。

可以发现两台车型,都是有些从军到民的意味,经过部队检验过的产品也从侧面说明了它们的可靠性。Jeep品牌历史悠久,车型传承度较高,这也是一些粉丝狂热爱好的原因;北京汽车则对于中国消费者有着特殊的情感,更是先辈们经历过的一段历史见证,情感层面有优势。

2018年4月22日

突破品类边界 北京(BJ)40 PLUS进化首秀
    4月18日,“探享进化论—北京(BJ)40 全新产品媒体品鉴日”活动在北京举行。来自全国各地的150余名媒体记者,共同见证了“全地形探享家”—北京(BJ)40 PLUS的进化首秀。 左一:北汽股份副总裁 北汽销售公司 总经理 吴周涛;右一:北汽股份副总裁 北汽集团越野车事业部总经理 王璋 作为北汽集团发力自主品牌的“第一杀手锏”,北京(BJ)品牌已经在专业越野车市场获得了近乎垄断的领导地位。2017年北京(BJ)品牌全年共销售4.5万台,同比上涨200%,北京(BJ)40系列更是连续10...查看全文>> 更多相关>>
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